下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 15:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

新良 一規

B1
66
52.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.19

-

4.17

22.0 %

40.7 %

5.43

36.4 %

52.3 %

No.65

47.4 %

57.9 %

No.43

26.3 %

42.1 %

1R
3
.16
3
2
34
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

-

4.16

21.4 %

34.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.17

56.3 %

87.5 %

No.22

6.7 %

26.7 %

4R
5
.21
8R
6
.15
3
62
56.9kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

-

4.64

19.3 %

39.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.43

50.0 %

50.0 %

No.25

6.3 %

50.0 %

7R
6
.09
4
40
54.5kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

2.25

2.8 %

5.6 %

2.80

20.0 %

20.0 %

No.53

55.6 %

61.1 %

No.61

13.3 %

40.0 %

7R
3
.21
5
35
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

-

4.73

25.8 %

49.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

56.3 %

68.8 %

No.70

14.3 %

35.7 %

4R
1
.18
6
50
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

-

4.15

16.9 %

38.5 %

3.25

12.5 %

18.8 %

No.55

25.0 %

25.0 %

No.52

47.1 %

64.7 %

2R
5
.14
6R
4
.18

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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