下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 18:39
一般
1800m
8Rは
進入固定
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小林 文彦
A2
34歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.18
-
5.57
39.3 %
54.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
38.9 %
61.1 %
No.44
6.7 %
13.3 %
2
北川 敏弘
B1
61歳53.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.73
22.6 %
45.2 %
4.86
14.3 %
47.6 %
No.46
70.6 %
82.3 %
No.56
15.4 %
30.8 %
3
渡 修平
B1
50歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.18
-
4.15
16.9 %
38.5 %
3.25
12.5 %
18.8 %
No.55
25.0 %
25.0 %
No.52
47.1 %
64.7 %
4
本橋 克洋
A2
49歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
6.05
37.1 %
61.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
36.8 %
52.6 %
No.67
41.2 %
76.5 %
5
山口 亮
B1
35歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
-
4.73
25.8 %
49.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
56.3 %
68.8 %
No.70
14.3 %
35.7 %
6
笹木 香吾
B2
23歳54.2kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.19
-
1.81
3.5 %
7.0 %
2.16
4.0 %
8.0 %
No.22
28.0 %
56.0 %
No.31
55.0 %
75.0 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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