下関

一般

日刊スポーツ杯 準優進出バトル

1R

締切 15:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
最終日
早見
1

小林 基樹

B1
44
52.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.19

-

4.47

23.4 %

40.6 %

4.34

19.1 %

42.6 %

No.12

43.6 %

59.0 %

No.31

34.2 %

45.6 %

7R
2
41
53.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

-

4.61

25.3 %

41.4 %

5.31

26.2 %

52.4 %

No.60

25.7 %

40.0 %

No.15

24.1 %

48.1 %

3
36
52.3kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.20

-

4.43

23.9 %

42.4 %

5.00

25.0 %

37.5 %

No.23

47.4 %

64.5 %

No.50

34.3 %

58.9 %

4
28
52.7kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

-

4.58

29.9 %

42.9 %

4.00

25.0 %

25.0 %

No.18

25.6 %

46.5 %

No.57

39.2 %

48.1 %

5
35
53.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

-

4.66

22.9 %

40.7 %

5.05

31.6 %

42.1 %

No.33

24.4 %

43.6 %

No.24

31.1 %

52.7 %

6
50
52.8kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

-

3.73

18.2 %

27.3 %

3.92

16.7 %

36.1 %

No.55

33.3 %

56.3 %

No.54

34.6 %

54.3 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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