下関

G1

第10回ヤングダービー

1R

締切 15:31

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

井上 忠政

A2
27
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.12

6.65

50.0 %

67.6 %

8.56

77.8 %

100.0 %

No.26

33.3 %

46.5 %

No.46

41.4 %

56.9 %

8R
2

溝口 海義也

A1
28
52.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.14

.14

5.89

45.6 %

56.0 %

6.11

36.8 %

63.2 %

No.23

34.4 %

52.5 %

No.18

39.7 %

59.5 %

3
22
52.0kg
佐賀支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

6.91

55.8 %

64.2 %

6.70

60.0 %

70.0 %

No.65

38.3 %

53.9 %

No.20

32.2 %

48.3 %

4
30
47.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.13

6.02

41.7 %

56.8 %

6.15

46.1 %

61.5 %

No.16

34.5 %

49.1 %

No.35

33.0 %

53.9 %

5
23
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0

.15

.17

4.77

28.4 %

43.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.25

39.1 %

52.7 %

No.37

31.7 %

51.7 %

6
27
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.19

6.56

48.8 %

69.9 %

6.56

37.5 %

68.8 %

No.61

28.3 %

39.4 %

No.43

41.2 %

59.7 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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