下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐藤 駿介

B1
30
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.16

3.79

19.4 %

33.0 %

4.08

21.0 %

36.3 %

No.52

37.0 %

48.8 %

No.34

27.4 %

43.5 %

7R
2
44
50.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.16

5.26

33.3 %

50.4 %

5.19

31.4 %

53.9 %

No.48

34.1 %

49.7 %

No.65

30.4 %

46.4 %

3
31
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.20

.17

3.77

16.9 %

29.9 %

3.86

14.1 %

28.2 %

No.25

34.3 %

49.7 %

No.64

25.9 %

42.9 %

4
27
54.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.14

.16

4.44

26.4 %

40.3 %

4.58

27.2 %

40.8 %

No.54

24.7 %

42.0 %

No.72

35.5 %

55.4 %

5
20
50.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.23

.20

4.18

21.9 %

38.4 %

3.05

10.6 %

24.2 %

No.31

36.9 %

53.6 %

No.25

38.4 %

59.3 %

6

渡邉 翼

A2
32
49.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.14

5.60

38.2 %

52.7 %

5.60

37.4 %

58.0 %

No.47

40.1 %

51.9 %

No.11

33.1 %

47.7 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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