下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 20:36

ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柳生 泰二

A1
39
52.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.16

7.04

48.9 %

69.2 %

7.22

57.0 %

73.7 %

No.66

45.0 %

63.3 %

No.23

36.7 %

60.0 %

7R
3
.12
2
2
43
52.7kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.14

.14

6.25

43.8 %

56.2 %

6.47

56.7 %

70.0 %

No.24

23.6 %

45.5 %

No.11

41.4 %

58.6 %

5R
1
.16
3
38
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

.12

6.78

49.5 %

70.7 %

7.70

56.7 %

76.7 %

No.71

39.7 %

58.6 %

No.40

43.1 %

67.2 %

4R
5
.19
4
40
54.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.14

5.98

39.6 %

55.0 %

6.38

39.5 %

68.4 %

No.53

29.2 %

43.1 %

No.31

35.5 %

59.7 %

8R
1
.16
5
36
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.20

6.77

50.0 %

68.8 %

7.30

60.0 %

90.0 %

No.75

34.5 %

50.0 %

No.48

36.5 %

55.6 %

3R
3
.18
6
43
54.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.18

6.39

44.3 %

65.6 %

5.83

33.3 %

50.0 %

No.17

32.7 %

50.9 %

No.15

32.3 %

48.4 %

6R
2
.11

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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