下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 17:08
シーモ戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤田 浩人
A2
38歳52.7kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.14
6.12
42.4 %
63.9 %
6.67
44.4 %
55.6 %
No.16
37.1 %
53.2 %
No.34
26.2 %
37.7 %
2
中村 晃朋
A1
32歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.17
6.77
52.7 %
67.9 %
5.78
39.0 %
51.2 %
No.61
33.3 %
55.0 %
No.29
16.1 %
25.8 %
3
中本 大樹
B2
21歳52.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
-
2.75
6.2 %
16.9 %
1.67
0.0 %
0.0 %
No.13
25.0 %
40.6 %
No.25
29.8 %
52.6 %
4
小林 京平
B2
26歳52.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.12
2.07
3.6 %
10.8 %
2.65
13.0 %
21.7 %
No.33
38.3 %
50.0 %
No.50
27.8 %
38.9 %
5
山戸 信二
B1
38歳51.5kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0
.14
.15
3.70
14.3 %
26.8 %
4.22
18.8 %
43.8 %
No.37
31.0 %
48.3 %
No.16
21.1 %
31.6 %
6
君島 秀三
A1
43歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.20
6.25
43.8 %
56.2 %
6.47
56.7 %
70.0 %
No.24
23.6 %
45.5 %
No.11
41.4 %
58.6 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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