ミッドナイトボートレース下関４ｔｈ九州スポーツ杯（一般）枠別場別実績｜2024年7月5日下関11R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

下関

一般

ミッドナイトボートレース下関４ｔｈ九州スポーツ杯

締切 21:24

予選特選

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

安達裕樹

A1

-

70.0%

(7 / 10回)

60.0%

(6回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

2

後藤正宗

A2

-

10.0%

(1 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

0.0%

(0回)

3

蒲原健太

B1

-

40.0%

(4 / 10回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

10.0%

(1回)

4

藤山翔大

A1

-

40.0%

(4 / 10回)

20.0%

(2回)

20.0%

(2回)

0.0%

(0回)

5

中北将史

B1

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

6

蜷川哲平

A2

-

50.0%

(5 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

40.0%

(4回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

安達裕樹

A1

先頭艇として選択中

2

後藤正宗

A2

-

-

-

3

蒲原健太

B1

-

-

-

4

藤山翔大

A1

-

-

-

5

中北将史

B1

-

-

-

6

蜷川哲平

A2

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

安達裕樹

A1

0.13

2.8位

2

後藤正宗

A2

0.13

3.0位

3

蒲原健太

B1

0.19

4.5位

4

藤山翔大

A1

0.17

4.0位

5

中北将史

B1

0.19

3.9位

6

蜷川哲平

A2

0.18

4.8位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

安達裕樹

A1

69.6%

（16回）

0.0%

（0回）

8.7%

（2回）

13.0%

（3回）

23回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

後藤正宗

A2

70.8%

（17回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

24回

3

蒲原健太

B1

-

4.5%

（1回）

4.5%

（1回）

0.0%

（0回）

22回

4

藤山翔大

A1

-

0.0%

（0回）

22.2%

（4回）

0.0%

（0回）

19回

5

中北将史

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

23回

6

蜷川哲平

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

21回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

安達裕樹

A1

100.0%

（23回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

23回

1コース

2

後藤正宗

A2

-

（0回）

100.0%

（24回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

24回

2コース

3

蒲原健太

B1

-

（0回）

-

（0回）

77.3%

（17回）

18.2%

（4回）

4.5%

（1回）

-

（0回）

22回

3コース

4

藤山翔大

A1

5.3%

（1回）

-

（0回）

-

（0回）

89.5%

（17回）

-

（0回）

-

（0回）

18回

4コース

5

中北将史

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

4.3%

（1回）

91.3%

（21回）

-

（0回）

22回

5コース

6

蜷川哲平

A2

-

（0回）

-

（0回）

4.8%

（1回）

-

（0回）

14.3%

（3回）

76.2%

（16回）

20回

-

進入コース変更

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