スポニチ金杯争奪戦（一般）枠別場別実績｜2024年9月23日下関5R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

下関

一般

スポニチ金杯争奪戦

締切 16:51

シーモ戦

1200m

5Rは

安定板使用

のレースです

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

金田諭

A1

-

90.0%

(9 / 10回)

70.0%

(7回)

10.0%

(1回)

10.0%

(1回)

2

小西英輝

B1

-

60.0%

(6 / 10回)

10.0%

(1回)

20.0%

(2回)

30.0%

(3回)

3

中嶋健一郎

A1

-

70.0%

(7 / 10回)

30.0%

(3回)

10.0%

(1回)

30.0%

(3回)

4

松尾怜実

B1

-

60.0%

(6 / 10回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

40.0%

(4回)

5

室田泰史

A2

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

6

井上恵一

B1

-

10.0%

(1 / 10回)

0.0%

(0回)

10.0%

(1回)

0.0%

(0回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

金田諭

A1

先頭艇として選択中

2

小西英輝

B1

-

-

-

3

中嶋健一郎

A1

-

-

-

4

松尾怜実

B1

-

-

-

5

室田泰史

A2

-

-

-

6

井上恵一

B1

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

金田諭

A1

0.19

3.4位

2

小西英輝

B1

0.17

3.3位

3

中嶋健一郎

A1

0.12

2.8位

4

松尾怜実

B1

0.14

2.7位

5

室田泰史

A2

0.12

2.0位

6

井上恵一

B1

0.19

3.9位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

金田諭

A1

73.9%

（17回）

4.3%

（1回）

13.0%

（3回）

4.3%

（1回）

23回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

小西英輝

B1

57.1%

（12回）

0.0%

（0回）

4.8%

（1回）

0.0%

（0回）

21回

3

中嶋健一郎

A1

-

0.0%

（0回）

21.4%

（6回）

7.1%

（2回）

28回

4

松尾怜実

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

16回

5

室田泰史

A2

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

18回

6

井上恵一

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

11回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

金田諭

A1

100.0%

（23回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

23回

1コース

2

小西英輝

B1

-

（0回）

100.0%

（21回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

21回

2コース

3

中嶋健一郎

A1

-

（0回）

-

（0回）

92.9%

（26回）

7.1%

（2回）

-

（0回）

-

（0回）

28回

3コース

4

松尾怜実

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

81.3%

（13回）

6.3%

（1回）

-

（0回）

14回

-

5

室田泰史

A2

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

5.6%

（1回）

94.4%

（17回）

-

（0回）

18回

4コース

6

井上恵一

B1

-

（0回）

27.3%

（3回）

45.5%

（5回）

-

（0回）

18.2%

（2回）

9.1%

（1回）

11回

5コース

進入コース変更

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