下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
町田 洸希
B1
33歳52.3kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.18
.10
4.79
27.1 %
43.9 %
3.33
11.1 %
33.3 %
No.22
37.0 %
58.3 %
No.12
25.8 %
39.4 %
2
浦野 海
B1
22歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
4.59
24.1 %
44.4 %
5.50
35.0 %
55.0 %
No.75
33.6 %
46.1 %
No.44
30.8 %
50.8 %
3
冨成 謙児
B1
45歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
4.38
25.0 %
39.3 %
5.65
37.0 %
56.5 %
No.62
41.2 %
59.6 %
No.14
31.1 %
54.5 %
4
小林 京平
B2
26歳52.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.17
.14
1.99
1.4 %
5.8 %
2.28
7.7 %
12.8 %
No.65
43.2 %
64.8 %
No.73
34.4 %
54.2 %
5
相原 利章
A2
37歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.12
.09
5.19
33.0 %
50.9 %
6.45
51.5 %
63.6 %
No.17
41.6 %
54.0 %
No.65
39.9 %
59.4 %
6
谷 勝幸
B1
51歳54.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.19
3.45
12.7 %
23.7 %
4.22
11.1 %
22.2 %
No.31
29.9 %
43.3 %
No.19
37.6 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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