下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 17:57
ふく〜る特賞
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
相原 利章
A2
37歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.12
-
5.19
33.0 %
50.9 %
6.45
51.5 %
63.6 %
No.17
41.6 %
54.0 %
No.65
39.9 %
59.4 %
2
檀 将太
B2
28歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.19
-
3.02
13.2 %
18.9 %
5.11
44.4 %
44.4 %
No.57
40.0 %
57.7 %
No.34
35.6 %
54.5 %
3
野口 勝弘
A1
37歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
-
6.23
48.0 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.45
36.4 %
55.4 %
No.31
29.8 %
51.1 %
4
天野 誠
B1
53歳53.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
-
3.87
18.0 %
32.8 %
4.77
23.1 %
46.1 %
No.61
41.7 %
61.4 %
No.52
29.3 %
51.1 %
3R
-
-
-
5
小林 京平
B2
26歳52.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.17
-
1.99
1.4 %
5.8 %
2.28
7.7 %
12.8 %
No.65
43.2 %
64.8 %
No.73
34.4 %
54.2 %
6
田中 信一郎
A1
51歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
-
6.50
43.7 %
63.9 %
6.32
45.2 %
61.3 %
No.41
35.9 %
53.4 %
No.45
43.5 %
60.3 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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