下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 16:06
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野口 勝弘
A1
37歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.15
6.23
48.0 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.45
36.4 %
55.4 %
No.31
29.8 %
51.1 %
2
飯山 晃三
B1
46歳59.8kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.19
.18
3.65
20.3 %
29.7 %
4.18
17.6 %
23.5 %
No.37
28.7 %
46.5 %
No.60
28.5 %
43.9 %
3
松本 一毅
A2
30歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.14
5.31
33.0 %
51.7 %
4.40
0.0 %
50.0 %
No.47
27.6 %
45.5 %
No.75
37.1 %
48.5 %
4
関 裕也
B1
41歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
5.13
32.8 %
52.5 %
5.00
16.7 %
66.7 %
No.19
35.4 %
50.8 %
No.23
35.6 %
52.3 %
5
小原 聡将
B1
30歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.14
.14
5.74
40.3 %
58.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
25.4 %
40.8 %
No.66
40.6 %
57.9 %
6
福島 勇樹
A1
45歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.15
6.66
49.6 %
70.1 %
7.03
51.6 %
77.4 %
No.51
21.5 %
34.0 %
No.36
32.3 %
51.9 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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