下関

G1

開設70周年記念 海響王決定戦

1R

締切 16:53

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

齊藤 仁

A1
47
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

6.67

37.3 %

62.7 %

7.94

68.8 %

75.0 %

No.16

34.8 %

51.9 %

No.65

40.6 %

61.0 %

2
40
52.1kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.14

.15

6.55

38.6 %

63.0 %

7.59

60.5 %

82.1 %

No.23

32.1 %

54.7 %

No.72

36.0 %

51.9 %

3
35
52.8kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.12

.14

6.34

46.4 %

63.9 %

5.54

37.5 %

50.0 %

No.63

37.5 %

59.9 %

No.18

30.5 %

45.5 %

4
31
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.14

7.20

53.3 %

62.9 %

9.50

81.3 %

87.5 %

No.44

40.1 %

53.1 %

No.75

41.4 %

55.9 %

9R
5
39
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.08

8.44

64.6 %

79.7 %

6.50

37.5 %

37.5 %

No.67

36.0 %

49.4 %

No.23

34.2 %

51.6 %

6
38
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.17

7.10

44.1 %

60.6 %

6.89

44.4 %

44.4 %

No.71

31.9 %

47.3 %

No.29

34.6 %

45.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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