下関

一般

MNBR3rd 日本モーターボート選手会会長杯

1R

締切 19:05

シーモ戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

村松 修二

A2
34
55.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

.13

5.84

46.7 %

57.8 %

5.40

40.0 %

53.3 %

No.27

34.3 %

54.3 %

No.66

54.3 %

65.7 %

2

齋藤 勇

B1
58
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.19

4.63

22.9 %

43.8 %

3.88

23.5 %

23.5 %

No.44

37.1 %

42.9 %

No.18

28.6 %

50.0 %

3
39
53.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.13

6.85

55.5 %

72.7 %

5.72

30.8 %

61.5 %

No.38

32.6 %

43.5 %

No.42

39.5 %

60.5 %

10R
4
31
53.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.13

3.97

13.9 %

38.0 %

6.15

40.0 %

70.0 %

No.46

22.2 %

36.1 %

No.22

19.1 %

38.1 %

5
26
52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.18

2.94

7.9 %

16.9 %

1.33

0.0 %

0.0 %

No.42

27.5 %

55.0 %

No.25

50.0 %

69.0 %

6

永田 啓二

A1
40
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.14

6.96

53.5 %

67.7 %

7.83

63.3 %

76.7 %

No.32

21.1 %

42.1 %

No.37

43.6 %

56.4 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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