下関

一般

MNBR下関4th マクール杯争奪戦

1R

締切 19:05

シーモ戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

竹田 辰也

A1
41
53.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.15

6.07

44.0 %

59.0 %

6.66

47.8 %

72.2 %

No.55

36.1 %

59.0 %

No.59

25.5 %

51.1 %

12R
2
32
50.0kg
佐賀支部
熊本出身
F0
L0

.16

.15

6.62

50.4 %

72.4 %

5.85

37.0 %

59.3 %

No.62

36.2 %

53.5 %

No.43

23.4 %

29.8 %

3

尾道 佳諭

B1
25
52.0kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0

.26

.22

2.86

14.0 %

17.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.18

35.5 %

58.1 %

No.64

12.7 %

27.3 %

4

高濱 芳久

A2
51
53.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.19

5.15

35.2 %

47.7 %

5.91

45.5 %

61.0 %

No.32

32.7 %

52.7 %

No.66

47.2 %

60.4 %

5
29
52.3kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0

.18

.17

5.61

33.3 %

61.3 %

4.22

0.0 %

44.4 %

No.41

32.1 %

46.4 %

No.53

47.5 %

62.3 %

6
53
53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.17

4.40

26.0 %

38.4 %

2.60

0.0 %

10.0 %

No.16

39.3 %

54.1 %

No.73

37.3 %

52.5 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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