サンケイスポーツ旗争奪　第４９回飛龍賞競走（一般）枠別場別実績｜2021年2月24日住之江10R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

レース情報

レース結果・払戻

データベース

住之江

一般

サンケイスポーツ旗争奪　第４９回飛龍賞競走

締切 18:28

準優勝戦

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

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欠場等で出走が6艇未満となった場合や、展示の遅れなどの理由でAIに必要なデータが取得できなかった場合は、AI分析データが提供できないことがあります。

AI3連対率・枠別勝率

進入変更

枠

レーサー

AI3連対率

3連対率

1着率

2着率

3着率

1

野澤大二

A2

-

80.0%

(8 / 10回)

80.0%

(8回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

2

藤山雅弘

A1

-

60.0%

(6 / 10回)

40.0%

(4回)

20.0%

(2回)

0.0%

(0回)

3

赤坂俊輔

A1

-

100.0%

(10 / 10回)

30.0%

(3回)

50.0%

(5回)

20.0%

(2回)

4

佐々木翔斗

B1

-

60.0%

(6 / 10回)

20.0%

(2回)

40.0%

(4回)

0.0%

(0回)

5

柳田英明

B1

-

10.0%

(1 / 10回)

10.0%

(1回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

6

高野哲史

A1

-

20.0%

(2 / 10回)

0.0%

(0回)

0.0%

(0回)

20.0%

(2回)

先頭艇別連対率

進入変更

枠

先頭

レーサー

着取率

2着率

3着率

1

野澤大二

A2

先頭艇として選択中

2

藤山雅弘

A1

-

-

-

3

赤坂俊輔

A1

-

-

-

4

佐々木翔斗

B1

-

-

-

5

柳田英明

B1

-

-

-

6

高野哲史

A1

-

-

-

枠別スタート順位

進入変更

枠

レーサー

平均ST

平均ST順位

1

野澤大二

A2

-

-位

2

藤山雅弘

A1

-

-位

3

赤坂俊輔

A1

-

-位

4

佐々木翔斗

B1

-

-位

5

柳田英明

B1

-

-位

6

高野哲史

A1

-

-位

決まり手率

進入変更

枠

レーサー

逃げ

差され

まくられ

まくられ差

出走回数

1

野澤大二

A2

60.0%

（15回）

8.0%

（2回）

4.0%

（1回）

20.0%

（5回）

25回

枠

レーサー

逃し

差し

まくり

まくり差し

出走回数

2

藤山雅弘

A1

37.5%

（9回）

8.3%

（2回）

20.8%

（5回）

0.0%

（0回）

24回

3

赤坂俊輔

A1

-

11.1%

（3回）

7.4%

（2回）

7.4%

（2回）

27回

4

佐々木翔斗

B1

-

5.6%

（1回）

5.6%

（1回）

0.0%

（0回）

18回

5

柳田英明

B1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

6.7%

（1回）

15回

6

高野哲史

A1

-

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

0.0%

（0回）

19回

前づけデータ

枠

レーサー

1コース

2コース

3コース

4コース

5コース

6コース

出走回数

進入(展示)

1

野澤大二

A2

100.0%

（25回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

25回

1コース

2

藤山雅弘

A1

-

（0回）

91.7%

（22回）

8.3%

（2回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

24回

2コース

3

赤坂俊輔

A1

-

（0回）

3.7%

（1回）

85.2%

（23回）

11.1%

（3回）

-

（0回）

-

（0回）

27回

3コース

4

佐々木翔斗

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

94.4%

（17回）

-

（0回）

-

（0回）

17回

4コース

5

柳田英明

B1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

100.0%

（15回）

-

（0回）

15回

5コース

6

高野哲史

A1

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

-

（0回）

10.5%

（2回）

89.5%

（17回）

19回

6コース

進入コース変更

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