住之江

一般

創刊30周年2023マクールカップ

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

大町 利克

B1
47
54.4kg
大阪支部
長崎出身
F1
L0

.21

.19

4.04

23.8 %

36.3 %

4.11

18.5 %

33.9 %

No.39

34.1 %

47.3 %

No.68

33.3 %

46.4 %

2
27
51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.15

4.34

25.5 %

37.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

28.9 %

50.0 %

No.53

30.7 %

47.7 %

7R
3
34
54.7kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.17

.16

4.59

25.7 %

42.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.78

32.6 %

50.0 %

No.90

43.5 %

56.5 %

4
56
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.18

.18

3.74

16.7 %

27.8 %

4.32

13.6 %

38.6 %

No.71

34.8 %

52.8 %

No.39

24.7 %

50.6 %

5

中本 大樹

B2
20
52.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0

.21

.17

1.63

0.0 %

2.2 %

1.17

0.0 %

0.0 %

No.76

21.5 %

40.9 %

No.51

31.8 %

49.4 %

6
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.16

4.69

30.4 %

41.2 %

3.59

13.6 %

27.3 %

No.54

37.6 %

54.8 %

No.88

23.6 %

37.1 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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