住之江

一般

BTS大和ごせ開設10周年記念競走

1R

締切 15:16

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高山 秀雄

B1
53
52.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

.17

4.10

18.6 %

35.7 %

4.63

20.0 %

34.3 %

No.87

31.5 %

50.0 %

No.79

24.4 %

35.6 %

9R
2
29
53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.13

5.58

37.4 %

56.1 %

5.00

27.5 %

50.0 %

No.69

35.0 %

46.1 %

No.35

35.2 %

48.1 %

3
50
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.18

.15

5.22

25.0 %

52.8 %

6.00

33.3 %

77.8 %

No.17

39.5 %

57.4 %

No.23

36.8 %

54.8 %

4

岩田 凌

B2
25
54.9kg
大阪支部
和歌山出身
F0
L0

.22

.17

1.25

0.0 %

0.0 %

1.19

0.0 %

0.0 %

No.84

33.0 %

48.1 %

No.81

44.7 %

59.2 %

5
36
54.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.18

4.74

30.0 %

40.0 %

5.38

37.5 %

62.5 %

No.57

32.4 %

47.6 %

No.73

31.1 %

45.7 %

6
48
56.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

3.83

20.0 %

32.5 %

4.29

42.9 %

42.9 %

No.83

30.0 %

45.3 %

No.55

40.7 %

61.7 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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