住之江

G1

太閤賞競走開設67周年記念

1R

締切 15:24

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村上 遼

A1
31
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.13

.10

7.08

55.8 %

72.5 %

6.22

50.0 %

55.6 %

No.62

50.0 %

90.0 %

No.25

30.0 %

50.0 %

5R
6
.08
5
2
44
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.14

7.20

52.9 %

72.5 %

6.53

47.5 %

65.8 %

No.13

11.1 %

11.1 %

No.12

63.6 %

72.7 %

6R
3
.10
3
39
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.12

.14

7.20

58.0 %

73.1 %

6.31

41.7 %

55.6 %

No.29

36.4 %

72.7 %

No.51

30.0 %

60.0 %

7R
2
.10
4
35
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.12

7.29

49.6 %

66.1 %

7.09

45.7 %

60.0 %

No.59

0.0 %

0.0 %

No.38

50.0 %

60.0 %

2R
5
.14
5
36
52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.13

6.63

43.0 %

66.4 %

6.00

18.8 %

43.8 %

No.14

0.0 %

22.2 %

No.15

22.2 %

55.6 %

6R
5
.08
6
40
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.12

.15

6.79

49.1 %

69.5 %

6.58

45.8 %

60.4 %

No.33

54.5 %

54.5 %

No.74

0.0 %

0.0 %

7R
3
.14

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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