住之江

一般

トランスワードトロフィー2024

1R

締切 15:26

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

立具 敬司

B1
34
52.0kg
大阪支部
和歌山出身
F0
L0

.17

.20

4.02

19.2 %

30.8 %

4.53

26.7 %

44.0 %

No.14

23.5 %

39.7 %

No.34

35.8 %

47.8 %

5R
2
23
48.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.20

3.94

18.8 %

37.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

36.1 %

54.2 %

No.29

24.3 %

50.0 %

3
50
47.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.19

4.49

26.3 %

42.1 %

2.78

4.3 %

17.4 %

No.21

31.6 %

44.7 %

No.89

28.1 %

51.6 %

4
41
51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.21

.18

4.74

26.2 %

41.7 %

5.60

30.0 %

60.0 %

No.79

31.9 %

54.2 %

No.54

30.4 %

39.1 %

5
49
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.18

.22

3.99

12.2 %

29.3 %

5.53

26.7 %

66.7 %

No.76

29.2 %

38.9 %

No.53

34.8 %

56.5 %

6
24
52.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.15

4.68

26.5 %

42.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.70

23.2 %

33.3 %

No.74

34.7 %

48.6 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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