住之江

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in住之江

1R

締切 16:42

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐竹 恒彦

B1
50
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.12

5.62

33.7 %

56.2 %

5.11

31.6 %

52.6 %

No.84

26.3 %

41.0 %

No.30

39.6 %

52.8 %

2
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.18

4.44

18.2 %

37.7 %

2.33

0.0 %

0.0 %

No.13

29.2 %

38.5 %

No.39

28.1 %

43.8 %

8R
3

岩瀬 裕亮

A1
36
52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.15

7.31

55.2 %

74.1 %

6.48

52.4 %

66.7 %

No.28

20.6 %

43.1 %

No.92

33.3 %

48.5 %

4

貞兼 淳二

A2
51
57.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.11

4.97

31.6 %

43.4 %

5.67

39.5 %

53.5 %

No.69

37.4 %

49.5 %

No.50

29.6 %

46.9 %

5
24
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.18

5.74

40.9 %

60.6 %

4.82

30.2 %

44.8 %

No.89

30.4 %

43.1 %

No.11

31.3 %

44.4 %

6
44
53.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.19

.22

4.72

20.8 %

45.3 %

6.00

38.5 %

61.5 %

No.25

20.8 %

40.6 %

No.85

30.0 %

48.9 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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