住之江

SG

第39回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 20:40

GP優勝戦

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

毒島 誠

A1
40
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

-

7.80

51.4 %

63.5 %

7.09

37.8 %

62.2 %

No.32

46.1 %

63.6 %

No.76

44.7 %

59.9 %

11R
1
.05
1
12R
4
.09
11R
2
.17
2
38
52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0

.14

-

8.26

67.7 %

80.9 %

8.28

66.7 %

80.6 %

No.23

46.8 %

61.1 %

No.62

47.5 %

71.7 %

11R
2
.10
11R
4
.25
12R
1
.12
3
37
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.12

-

8.19

56.0 %

77.4 %

8.95

68.2 %

86.4 %

No.53

45.0 %

59.3 %

No.66

44.2 %

65.1 %

12R
2
.11
12R
2
.18
11R
4
.25
4
40
52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.13

-

7.35

43.5 %

64.1 %

8.68

71.0 %

89.5 %

No.56

48.3 %

60.1 %

No.12

44.0 %

56.0 %

12R
1
.10
11R
2
.17
12R
4
.13
5
46
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.13

-

8.00

55.9 %

69.5 %

7.50

25.0 %

50.0 %

No.62

49.7 %

65.3 %

No.88

44.4 %

60.9 %

11R
3
.01
12R
3
.13
12R
5
.10
6
30
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

-

7.49

50.5 %

65.4 %

6.50

40.6 %

53.1 %

No.73

37.5 %

63.9 %

No.35

40.9 %

56.9 %

11R
3
.12
12R
1
.14
12R
5
.12
12R
1
.15
12R
3
.17

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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