住之江

G1

太閤賞競走開設69周年記念

1R

締切 20:45

千成賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

石野 貴之

A1
42
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.16

6.17

50.7 %

62.0 %

7.01

51.5 %

65.3 %

No.51

17.6 %

29.4 %

No.50

60.0 %

60.0 %

2
47
52.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.11

.11

8.06

57.1 %

78.6 %

7.63

25.0 %

62.5 %

No.61

27.8 %

55.6 %

No.83

33.3 %

44.4 %

3
40
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.11

7.52

50.5 %

69.2 %

8.63

68.8 %

68.8 %

No.39

66.7 %

66.7 %

No.37

5.9 %

17.6 %

4
31
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.14

6.65

43.6 %

56.4 %

7.27

56.7 %

69.3 %

No.31

38.9 %

72.2 %

No.55

0.0 %

7.1 %

5
38
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.13

7.40

51.4 %

65.8 %

6.48

33.3 %

51.5 %

No.32

38.5 %

38.5 %

No.74

22.2 %

55.6 %

6
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.16

7.25

43.9 %

63.5 %

7.13

37.5 %

46.9 %

No.14

30.0 %

50.0 %

No.86

22.2 %

55.6 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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