住之江

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in住之江

1R

締切 16:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松浦 勝

B1
50
54.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.14

3.70

17.1 %

31.4 %

2.96

12.5 %

20.8 %

No.56

32.1 %

49.1 %

No.92

46.7 %

62.2 %

2
54
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.19

4.13

17.9 %

34.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

40.0 %

50.0 %

No.77

29.6 %

45.5 %

3
29
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.11

4.96

27.3 %

47.1 %

6.69

53.9 %

69.2 %

No.23

15.4 %

30.8 %

No.78

27.8 %

46.3 %

8R
4

石野 貴之

A1
43
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

6.66

52.6 %

65.2 %

7.08

52.1 %

65.5 %

No.27

42.3 %

55.8 %

No.75

43.1 %

58.8 %

5
25
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.16

5.08

27.0 %

52.7 %

3.18

9.1 %

27.3 %

No.67

28.6 %

57.1 %

No.55

39.5 %

48.8 %

6
44
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.19

4.79

25.9 %

48.2 %

5.29

35.7 %

57.1 %

No.78

44.2 %

61.5 %

No.26

40.4 %

48.1 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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