住之江

G1

第53回高松宮記念特別競走

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

須藤 博倫

A1
47
52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.12

6.03

42.6 %

60.7 %

6.34

40.0 %

54.3 %

No.35

28.1 %

51.0 %

No.25

30.9 %

48.9 %

2
53
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.13

6.98

49.0 %

63.3 %

6.84

50.0 %

60.0 %

No.84

40.4 %

58.5 %

No.84

41.3 %

56.5 %

3
28
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.13

.14

8.07

65.4 %

79.4 %

6.76

36.0 %

56.0 %

No.66

36.4 %

49.5 %

No.93

36.7 %

54.4 %

11R
4
37
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.15

7.36

56.7 %

79.8 %

6.10

50.0 %

65.0 %

No.62

35.9 %

59.8 %

No.18

32.9 %

52.9 %

5
52
53.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.15

6.87

52.8 %

71.7 %

6.56

45.0 %

62.7 %

No.54

30.6 %

53.1 %

No.86

31.1 %

51.1 %

6
48
53.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.17

8.22

64.2 %

82.1 %

7.19

40.7 %

59.3 %

No.19

30.7 %

51.1 %

No.38

32.6 %

43.5 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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