住之江

G1

第53回高松宮記念特別競走

1R

締切 15:49

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

福来 剛

A1
44
52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.13

7.16

62.5 %

70.3 %

6.24

48.6 %

54.0 %

No.34

30.4 %

50.0 %

No.16

33.7 %

43.8 %

1R
2
.08
4
7R
5
.04
2
42
52.1kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.10

.10

6.77

55.7 %

72.2 %

4.80

26.7 %

33.3 %

No.31

42.9 %

64.8 %

No.15

36.4 %

46.6 %

8R
6
.09
3
37
51.5kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0

.16

.18

7.36

62.3 %

73.7 %

7.19

43.8 %

65.6 %

No.39

35.1 %

51.1 %

No.78

30.1 %

46.2 %

4R
6
.33
10R
5
.14
4
47
52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.15

6.03

42.6 %

60.7 %

6.34

40.0 %

54.3 %

No.35

28.1 %

51.0 %

No.25

30.9 %

48.9 %

5R
1
.10
5
55
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

6.72

36.1 %

59.3 %

7.07

51.0 %

71.4 %

No.32

37.2 %

47.9 %

No.80

50.6 %

65.5 %

12R
1
.10
6
25
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.12

6.42

52.0 %

64.4 %

5.37

37.9 %

51.0 %

No.25

47.3 %

67.0 %

No.64

32.3 %

52.1 %

4R
4
.17

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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