住之江

G1

第53回高松宮記念特別競走

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

安達 裕樹

A1
42
52.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.17

.16

6.56

45.8 %

66.4 %

6.37

40.7 %

63.0 %

No.55

29.9 %

48.5 %

No.32

43.3 %

61.1 %

8R
4
.11
6
2
35
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.12

.14

7.07

51.0 %

66.7 %

6.82

47.5 %

65.8 %

No.21

37.1 %

51.5 %

No.75

45.2 %

56.0 %

2R
5
.10
8R
1
.12
3
52
53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.13

6.87

52.8 %

71.7 %

6.56

45.0 %

62.7 %

No.54

30.6 %

53.1 %

No.86

31.1 %

51.1 %

5R
5
.20
4
53
51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.10

6.98

49.0 %

63.3 %

6.84

50.0 %

60.0 %

No.84

40.4 %

58.5 %

No.84

41.3 %

56.5 %

5R
2
.14
5
40
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.11

.10

8.12

56.5 %

76.1 %

7.80

56.0 %

56.0 %

No.33

43.2 %

65.3 %

No.12

31.5 %

43.8 %

12R
4
.11
6
42
52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

.23

6.48

49.2 %

66.9 %

7.03

63.9 %

72.2 %

No.65

35.5 %

49.5 %

No.50

29.2 %

51.0 %

4R
1
.23

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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