住之江

一般

2025マクールカップ

1R

締切 19:16

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

桐本 康臣

A1
46
52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.14

6.10

41.6 %

61.6 %

6.76

52.9 %

73.5 %

No.26

36.2 %

49.3 %

No.90

35.3 %

60.4 %

2

新出 浩司

B1
42
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

4.92

26.5 %

48.0 %

4.84

29.8 %

44.7 %

No.14

40.4 %

54.8 %

No.79

30.4 %

51.9 %

1R
5
.15
2
3

三浦 洋次朗

A2
37
49.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.21

5.85

38.7 %

57.7 %

6.13

33.3 %

66.7 %

No.12

35.0 %

57.3 %

No.84

40.0 %

54.3 %

4
40
52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.16

.16

5.74

40.9 %

56.5 %

5.94

31.3 %

59.4 %

No.88

37.4 %

57.5 %

No.77

34.8 %

52.7 %

3R
1
.15
5
28
45.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.15

5.73

37.4 %

60.2 %

4.00

33.3 %

44.4 %

No.11

36.8 %

53.5 %

No.74

28.5 %

45.3 %

5R
4
.25
6
51
55.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.22

4.99

25.9 %

46.3 %

6.46

46.1 %

69.2 %

No.78

34.5 %

51.7 %

No.28

37.6 %

61.0 %

2R
3
.23

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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