住之江

SG

第40回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 20:04

トライアル1

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

峰 竜太

A1
40
49.8kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.11

-

7.81

50.5 %

72.5 %

7.73

54.5 %

60.6 %

No.69

41.4 %

60.0 %

No.26

37.8 %

47.4 %

2
38
53.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

-

6.53

33.6 %

50.9 %

6.88

28.0 %

60.0 %

No.14

40.1 %

54.6 %

No.58

38.3 %

57.8 %

3
49
52.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

-

7.02

37.0 %

61.7 %

6.58

33.3 %

48.5 %

No.21

38.3 %

51.0 %

No.24

38.1 %

57.1 %

4
37
51.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

-

6.81

36.7 %

58.7 %

7.00

39.5 %

48.8 %

No.61

40.0 %

62.8 %

No.60

37.3 %

53.3 %

5
46
50.3kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.14

-

7.38

50.8 %

70.0 %

6.72

40.4 %

55.3 %

No.22

37.7 %

49.7 %

No.35

40.5 %

58.0 %

6
50
52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.12

-

7.03

48.7 %

62.6 %

6.83

35.0 %

52.5 %

No.32

38.8 %

50.0 %

No.55

37.5 %

53.5 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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