住之江

SG

第40回グランプリ/グランプリシリーズ

1R

締切 15:55

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

塩田 北斗

A1
37
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

-

6.63

41.8 %

59.8 %

6.39

56.5 %

56.5 %

No.51

31.1 %

50.3 %

No.77

33.9 %

53.5 %

7R
2
29
50.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.13

-

7.51

52.8 %

64.2 %

6.88

42.4 %

57.6 %

No.88

37.7 %

58.9 %

No.33

35.9 %

53.9 %

3
37
51.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

-

7.38

46.8 %

66.7 %

7.43

50.0 %

59.5 %

No.39

33.8 %

52.2 %

No.86

29.9 %

47.4 %

4
39
51.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

-

6.37

45.0 %

60.5 %

7.01

47.8 %

69.4 %

No.35

30.6 %

49.7 %

No.73

31.9 %

46.5 %

5
38
51.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

-

6.98

50.0 %

62.7 %

7.70

63.6 %

77.3 %

No.65

30.4 %

46.6 %

No.54

36.7 %

52.0 %

6
38
51.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

-

7.24

45.3 %

70.5 %

6.72

41.7 %

63.3 %

No.26

34.2 %

49.0 %

No.17

34.0 %

48.7 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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