第１９回日本モーターボート選手会会長賞争奪戦（一般）出走表｜2025年5月1日常滑11R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

常滑

一般

第１９回日本モーターボート選手会会長賞争奪戦

締切 15:22

選抜戦

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

枠

写真

レーサー

年齢 / 体重出身支部

FL

平均ST予測ST

全国勝率2連率3連率

当地勝率2連率3連率

モーターNo.2連率3連率

ボートNo.2連率3連率

節間成績

初日

2日目

3日目

4日目

5日目

6日目

最終日

早見

1

一柳和孝

A2

51歳

52.0kg

埼玉支部

埼玉出身

F0

L0

.15

.14

5.22

32.4 %

48.6 %

5.67

40.0 %

53.3 %

No.11

36.9 %

53.4 %

No.15

44.6 %

57.6 %

7R

3

.33

11R

6

.15

3R

4

.16

4R

3

.06

12R

5

.25

6R

1

.15

10R

4

.14

8R

-

-

-

12R

-

-

-

8R

1

.12

12R

2

.15

7R

6

.14

2

谷口知優

B1

27歳

53.6kg

香川支部

愛媛出身

F0

L0

.15

.14

4.85

25.9 %

45.7 %

4.32

21.1 %

36.8 %

No.2

41.4 %

60.6 %

No.19

41.2 %

57.2 %

5R

5

.10

9R

4

.09

2R

4

.16

6R

2

.10

12R

6

.26

3R

1

.07

2R

2

.18

10R

-

-

-

2R

1

.09

10R

6

.23

4R

4

.16

3

清水敦揮

A1

44歳

54.7kg

岡山支部

岡山出身

F0

L0

.15

.17

6.72

54.2 %

67.3 %

7.87

73.3 %

86.7 %

No.35

38.0 %

54.4 %

No.40

31.3 %

48.9 %

8R

3

.39

12R

1

.07

2R

5

.17

11R

4

.22

3R

2

.17

8R

5

.29

6R

4

.22

12R

1

.20

7R

-

-

-

11R

-

-

-

7R

5

.10

11R

3

.07

6R

1

.06

4

木下雄介

A2

30歳

52.0kg

滋賀支部

京都出身

F0

L0

.15

-

5.94

40.0 %

60.0 %

6.50

50.0 %

65.0 %

No.9

16.3 %

35.9 %

No.47

31.6 %

50.0 %

11R

3

.10

2R

1

.13

10R

2

.26

5R

4

.14

9R

5

.16

5R

3

.21

11R

6

.13

3R

3

.20

11R

-

-

-

1R

1

.12

11R

4

.06

2R

6

.12

5

松山将吾

A2

30歳

51.5kg

滋賀支部

京都出身

F0

L0

.12

.14

6.42

46.4 %

56.8 %

4.89

33.3 %

33.3 %

No.14

34.6 %

48.5 %

No.35

32.0 %

48.9 %

4R

5

.16

9R

3

.10

5R

2

.28

12R

6

.14

4R

4

.04

10R

1

.10

9R

2

.18

4R

2

.11

12R

-

-

-

5R

1

.24

12R

6

.17

2R

3

.13

6

花田和明

B1

55歳

52.1kg

愛知支部

愛知出身

F0

L0

.18

.14

5.17

32.1 %

51.9 %

5.05

29.8 %

49.1 %

No.29

38.5 %

53.2 %

No.41

37.6 %

51.1 %

2R

1

.26

8R

4

.29

5R

3

.34

2R

3

.13

11R

2

.04

4R

2

.31

4R

4

.11

9R

-

-

-

9R

1

.11

7R

2

.12

一言まとめ

ボートレース常滑の特徴

水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
水門を設けているのでレース中の水位変動は少ない
スタートラインからホーム側のコース幅は狭いものの、競争水面全体は全国屈指の広さで、広大な水面と柔らかい水質を生かしたスピード戦が展開されるのが特徴
１マーク側の伊勢湾からの海風で向かい風が多く、約60%を占めている(特に冬場は季節風の影響で強風となる)

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