若松

一般

中間市行橋市競艇組合施行56周年記念競走

1R

締切 17:10

進入固定戦隊

1800m

5Rは

進入固定

のレースです

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

72%

場平均

54%

2

が「差し」の確率

今レース

13%

場平均

7%

1

が「抜き」の確率

今レース

4%

場平均

4%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

永田 啓二

A1

94.2%

100.0%

(10 / 10)

80.0%

(8)

20.0%

(2)

0.0%

(0)

2

益田 啓司

A2

81.5%

70.0%

(7 / 10)

30.0%

(3)

20.0%

(2)

20.0%

(2)

3

長畑 友輔

B1

26.4%

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

20.0%

(2)

4

55.0%

60.0%

(6 / 10)

20.0%

(2)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

5

17.9%

50.0%

(5 / 10)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

6

25.0%

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

永田 啓二

A1

先頭艇として選択中

2

益田 啓司

A2

70.0%

(7 / 10)

40.0%

(4 / 10)

30.0%

(3 / 10)

3

長畑 友輔

B1

60.0%

(6 / 10)

40.0%

(4 / 10)

20.0%

(2 / 10)

4

山口 真喜子

A2

50.0%

(5 / 10)

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

5

宮村 勇哉

B1

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

眞鳥 康太

B1

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0 / 10)

10.0%

(1 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.13

1.8

2

0.15

3.1

3

0.13

1.9

4

0.15

2.4

5

0.14

3.2

6

0.24

5.1

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

82.3%

28

2.9%

1

5.9%

2

2.9%

1

34

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

60.0%

12

0.0%

0

10.0%

2

5.0%

1

20

3

-

7.1%

1

0.0%

0

0.0%

0

14

4

-

0.0%

0

11.1%

2

5.6%

1

18

5

-

0.0%

0

0.0%

0

10.0%

2

22

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

15

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

妥当

72.5%

74.7%

2

妥当

15.9%

16.9%

3

やや過大

1.4%

1.3%

4

過大

5.7%

5.0%

5

過大

2.0%

1.1%

6

過大

2.6%

1.0%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

34

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

34

1コース

2

-

0

65.0%

13

15.0%

3

15.0%

3

5.0%

1

-

0

20

2コース

3

-

0

-

0

92.9%

13

-

0

-

0

7.1%

1

14

3コース

4

-

0

-

0

-

0

88.9%

16

11.1%

2

-

0

18

4コース

5

-

0

-

0

-

0

-

0

90.9%

20

-

0

20

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

100.0%

15

15

6コース

進入コース変更

進入順を選択
変更後
現在の進入順を選択すると表示されます
すべての表を枠なりに戻す

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