尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 11:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
野末 智一
B1
44歳51.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.12
5.42
35.4 %
52.2 %
4.78
16.7 %
55.6 %
No.34
33.6 %
50.9 %
No.74
36.4 %
49.5 %
2
近藤 雄一郎
B1
26歳51.5kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.18
4.36
24.7 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.2 %
48.3 %
No.31
34.8 %
54.5 %
3
江藤 敦宏
B1
24歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.19
.19
3.36
13.8 %
22.4 %
1.70
0.0 %
0.0 %
No.27
44.0 %
62.1 %
No.39
34.2 %
51.4 %
4
樅山 拓馬
B2
26歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.10
2.60
8.1 %
13.9 %
2.44
12.5 %
18.8 %
No.60
25.4 %
40.9 %
No.60
29.7 %
48.6 %
5
栗山 繁洋
B1
58歳52.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.17
.18
4.78
33.9 %
43.1 %
4.18
11.8 %
35.3 %
No.32
23.0 %
35.4 %
No.47
33.3 %
53.3 %
6
石川 真二
A2
53歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
6.64
53.0 %
72.0 %
6.11
40.5 %
64.9 %
No.9
34.8 %
50.0 %
No.19
37.5 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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