尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 10:39

朝からセンプル

1800m

AI展開予想

3

が「まくり」の確率

今レース

38%

場平均

4%

1

が「逃げ」の確率

今レース

24%

場平均

56%

3

が「まくり差し」の確率

今レース

12%

場平均

5%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

飯塚 響

B1

56.5%

40.0%

(4 / 10)

30.0%

(3)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

2

20.3%

20.0%

(2 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

3

笠置 博之

A2

86.1%

70.0%

(7 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

40.0%

(4)

4

57.3%

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

0.0%

(0)

5

28.4%

20.0%

(2 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

20.0%

(2)

6

51.4%

20.0%

(2 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

飯塚 響

B1

先頭艇として選択中

2

村本 大成

B1

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

3

笠置 博之

A2

70.0%

(7 / 10)

30.0%

(3 / 10)

40.0%

(4 / 10)

4

渡 修平

B1

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

5

冨成 謙児

B1

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

幸田 智裕

B1

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.16

3.1

2

0.21

4.3

3

0.13

3.3

4

0.17

4.3

5

0.13

3.5

6

0.17

4.0

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

60.0%

3

20.0%

1

0.0%

0

20.0%

1

5

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

25.0%

3

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

12

3

-

0.0%

0

0.0%

0

4.5%

1

22

4

-

7.1%

1

7.1%

1

0.0%

0

14

5

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

23

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

12

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

過小

14.4%

24.1%

2

妥当

3.7%

3.8%

3

過大

61.5%

54.1%

4

やや過大

11.3%

10.3%

5

過大

5.7%

2.5%

6

過小

3.4%

5.1%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

5

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

5

1コース

2

-

0

83.3%

10

8.3%

1

8.3%

1

-

0

-

0

12

2コース

3

-

0

-

0

90.9%

20

4.5%

1

4.5%

1

-

0

22

3コース

4

-

0

-

0

-

0

92.9%

13

7.1%

1

-

0

14

4コース

5

-

0

-

0

-

0

-

0

82.6%

19

13.0%

3

22

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

25.0%

3

75.0%

9

12

6コース

進入コース変更

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現在の進入順を選択すると表示されます
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