尼崎

一般

BTS京丹後開設10周年記念競走

1R

締切 10:46

朝からセンプル

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

原田 雄次

B1
27
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.18

5.44

34.6 %

55.6 %

5.72

44.4 %

61.1 %

No.45

24.1 %

38.9 %

No.72

27.3 %

38.2 %

5R
2
37
54.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.20

4.27

18.9 %

38.7 %

4.07

14.3 %

28.6 %

No.54

25.9 %

38.9 %

No.51

30.8 %

55.8 %

3

岡 祐臣

A1
41
55.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.14

5.63

37.0 %

53.3 %

5.80

40.0 %

50.0 %

No.12

38.1 %

66.7 %

No.45

51.7 %

62.1 %

4
52
53.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

.21

3.66

19.8 %

26.7 %

3.07

6.7 %

26.7 %

No.40

41.1 %

51.8 %

No.32

32.7 %

47.3 %

5
29
52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.15

.12

4.90

19.4 %

47.8 %

4.53

17.6 %

35.3 %

No.34

37.5 %

53.6 %

No.56

22.6 %

43.4 %

6
36
52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.14

5.55

28.4 %

57.9 %

6.11

44.4 %

55.6 %

No.52

38.7 %

53.2 %

No.30

32.7 %

51.9 %

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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