尼崎

一般

BTS京丹後開設10周年記念競走

1R

締切 13:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

竹田 広樹

B1
52
53.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

.20

3.66

19.8 %

26.7 %

3.07

6.7 %

26.7 %

No.40

41.1 %

51.8 %

No.32

32.7 %

47.3 %

1R
4
.15
6
2

黒柳 浩孝

A1
43
55.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

5.78

35.8 %

54.2 %

5.95

40.0 %

65.0 %

No.21

39.3 %

53.6 %

No.22

29.4 %

54.9 %

3
47
56.7kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.22

3.00

10.0 %

18.3 %

2.80

0.0 %

0.0 %

No.35

29.1 %

52.7 %

No.66

32.2 %

52.5 %

2R
4
.11
4
41
52.6kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.12

.10

6.90

59.4 %

71.7 %

5.78

11.1 %

55.6 %

No.33

50.9 %

61.4 %

No.67

45.5 %

58.2 %

5
54
59.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.12

4.33

21.3 %

42.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

37.0 %

48.1 %

No.14

44.4 %

59.3 %

6
45
54.5kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.17

4.91

31.6 %

40.8 %

4.27

26.7 %

40.0 %

No.16

38.7 %

51.6 %

No.69

25.9 %

50.0 %

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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