桐生
一般
第４回ＢＯＡＴＢｏｙカップ
締切 19:32
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小野 達哉
A2
34歳51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
6.26
48.5 %
60.5 %
6.10
44.8 %
62.1 %
No.66
29.4 %
44.1 %
No.40
36.5 %
50.0 %
2
久田 武
A2
46歳51.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
-
5.53
36.2 %
56.0 %
6.00
37.5 %
75.0 %
No.28
51.5 %
69.7 %
No.65
41.5 %
66.0 %
3
田添 康介
A2
50歳57.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
-
5.17
28.9 %
50.0 %
5.83
38.9 %
66.7 %
No.53
39.4 %
57.6 %
No.14
48.9 %
53.2 %
4
杉山 勝匡
B1
30歳50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.90
29.1 %
43.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
58.3 %
80.6 %
No.21
26.7 %
40.0 %
5
服部 剛
A2
33歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
-
5.45
30.8 %
53.9 %
3.20
10.0 %
30.0 %
No.72
40.7 %
48.1 %
No.67
42.0 %
54.0 %
6
渡邉 雄朗
B1
33歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
5.08
31.6 %
48.1 %
7.47
68.4 %
79.0 %
No.46
22.5 %
37.5 %
No.25
45.8 %
60.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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