桐生

一般

第4回BOATBoyカップ

1R

締切 18:31

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

永田 啓二

A2
35
53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

-

6.09

43.9 %

61.5 %

5.77

35.5 %

61.3 %

No.11

42.4 %

54.5 %

No.43

19.6 %

35.3 %

2R
5
.12
3
2

馬野 耀

B1
25
53.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

4.96

28.9 %

48.7 %

6.00

33.3 %

66.7 %

No.63

18.4 %

47.4 %

No.57

42.5 %

61.7 %

3
44
49.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.19

-

4.75

25.0 %

43.5 %

4.93

24.1 %

49.1 %

No.69

22.2 %

38.9 %

No.61

30.6 %

53.1 %

3R
1
.11
4
54
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.16

-

3.96

15.3 %

32.9 %

4.94

33.3 %

55.6 %

No.49

25.6 %

41.0 %

No.19

26.1 %

32.6 %

4R
1
.20
5

森高 一真

A1
41
50.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.14

-

6.59

37.9 %

62.1 %

4.83

16.7 %

50.0 %

No.57

12.5 %

18.8 %

No.62

33.3 %

47.1 %

6

山本 稔太朗

B2
18
52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

-

2.95

5.4 %

16.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.47

40.6 %

56.3 %

No.42

35.6 %

62.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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