桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 17:40
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
古結 宏
A1
43歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.89
50.4 %
69.9 %
6.60
60.0 %
60.0 %
No.35
47.7 %
61.5 %
No.32
34.4 %
48.8 %
2
池田 雷太
B1
56歳53.5kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.21
26.9 %
57.7 %
3.79
15.8 %
31.6 %
No.52
27.3 %
43.4 %
No.56
39.9 %
58.2 %
3
篠木 亜衣花
B2
33歳49.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
-
3.77
13.6 %
27.3 %
3.79
14.3 %
21.4 %
No.53
31.8 %
43.5 %
No.63
31.4 %
46.5 %
4
谷口 健一
B1
45歳53.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.19
-
3.67
15.8 %
27.4 %
4.44
24.0 %
36.0 %
No.58
32.4 %
47.1 %
No.43
27.3 %
38.5 %
5
大豆生田 蒼
B1
26歳47.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.25
38.7 %
50.9 %
4.26
15.8 %
42.1 %
No.36
32.9 %
47.3 %
No.70
26.1 %
41.8 %
6
樋口 範政
B1
42歳55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
-
4.28
18.6 %
39.2 %
3.47
0.0 %
33.3 %
No.43
29.9 %
50.0 %
No.55
32.7 %
48.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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