桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 20:14
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
服部 幸男
A1
50歳54.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
6.45
49.0 %
61.5 %
7.08
53.9 %
76.9 %
No.32
41.4 %
67.7 %
No.26
41.1 %
60.1 %
2
古結 宏
A1
43歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.89
50.4 %
69.9 %
6.60
60.0 %
60.0 %
No.35
47.7 %
61.5 %
No.32
34.4 %
48.8 %
3
山崎 哲司
A1
42歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.13
-
6.18
38.7 %
63.9 %
6.50
41.3 %
63.0 %
No.34
34.3 %
56.9 %
No.52
35.8 %
53.3 %
4
浜田 亜理沙
A1
33歳47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0
.18
-
6.89
57.1 %
73.6 %
5.15
30.8 %
46.1 %
No.59
29.1 %
44.4 %
No.35
32.7 %
46.5 %
5
岡 祐臣
A1
37歳54.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.13
43.5 %
61.8 %
6.16
46.5 %
63.8 %
No.61
33.7 %
53.6 %
No.42
32.7 %
53.5 %
6
中里 英夫
A2
53歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.55
33.6 %
53.8 %
6.15
38.7 %
66.9 %
No.55
31.9 %
47.6 %
No.48
37.9 %
55.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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