桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 19:11
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
岡田 憲行
A1
45歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
6.29
45.3 %
65.0 %
6.76
61.9 %
71.4 %
No.57
35.0 %
53.0 %
No.31
38.9 %
54.1 %
2
加藤 高史
A2
51歳52.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0
.15
-
5.77
39.3 %
63.0 %
6.08
48.7 %
61.5 %
No.45
39.7 %
53.7 %
No.53
30.0 %
49.4 %
3
森 竜也
A2
56歳52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
-
5.41
41.9 %
52.4 %
5.23
36.8 %
50.9 %
No.38
43.8 %
64.0 %
No.66
44.5 %
59.4 %
4
西岡 成美
B1
25歳46.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
-
5.18
30.9 %
53.2 %
3.16
10.5 %
10.5 %
No.72
29.7 %
46.6 %
No.51
33.8 %
53.9 %
5
長野 道臣
B1
48歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
-
4.79
26.2 %
46.8 %
5.43
31.4 %
51.4 %
No.17
43.7 %
62.2 %
No.19
38.6 %
58.2 %
6
杉田 篤光
A2
43歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
-
5.66
35.3 %
60.3 %
6.44
53.3 %
64.4 %
No.16
40.1 %
59.2 %
No.29
40.7 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』