桐生

一般

みどり市発足17周年記念市議会議長杯

1R

締切 20:33

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

佐藤 翼

A1
34
52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

-

7.42

56.6 %

75.4 %

7.21

58.6 %

72.4 %

No.46

22.9 %

27.1 %

No.41

36.5 %

50.8 %

8R
5
.09
2
2
56
51.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

-

6.56

47.9 %

68.1 %

6.78

58.3 %

66.7 %

No.42

35.7 %

54.8 %

No.39

24.2 %

39.4 %

4R
6
.19
3
48
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

6.23

42.5 %

57.5 %

6.81

50.0 %

71.7 %

No.25

29.3 %

46.3 %

No.74

26.1 %

47.7 %

6R
1
.16
4
42
52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.12

-

6.06

39.3 %

56.3 %

7.00

71.4 %

71.4 %

No.73

17.9 %

48.7 %

No.28

32.1 %

47.2 %

7R
3
.17
5
45
54.6kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.14

-

6.19

42.2 %

56.9 %

6.05

36.4 %

59.1 %

No.70

43.2 %

56.8 %

No.42

38.5 %

61.5 %

5R
2
.12
6
47
52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

-

5.82

40.0 %

60.8 %

6.68

50.0 %

71.4 %

No.53

28.3 %

45.6 %

No.35

28.6 %

49.2 %

3R
4
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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