桐生
一般
みどり市発足１７周年記念市議会議長杯
締切 20:33
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
佐藤 翼
A1
34歳52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
-
7.42
56.6 %
75.4 %
7.21
58.6 %
72.4 %
No.46
22.9 %
27.1 %
No.41
36.5 %
50.8 %
2
三角 哲男
A1
56歳51.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
-
6.56
47.9 %
68.1 %
6.78
58.3 %
66.7 %
No.42
35.7 %
54.8 %
No.39
24.2 %
39.4 %
3
大澤 普司
A1
48歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
6.23
42.5 %
57.5 %
6.81
50.0 %
71.7 %
No.25
29.3 %
46.3 %
No.74
26.1 %
47.7 %
4
君島 秀三
A1
42歳52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.12
-
6.06
39.3 %
56.3 %
7.00
71.4 %
71.4 %
No.73
17.9 %
48.7 %
No.28
32.1 %
47.2 %
5
芦澤 望
A1
45歳54.6kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.14
-
6.19
42.2 %
56.9 %
6.05
36.4 %
59.1 %
No.70
43.2 %
56.8 %
No.42
38.5 %
61.5 %
6
岡田 憲行
A1
47歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
5.82
40.0 %
60.8 %
6.68
50.0 %
71.4 %
No.53
28.3 %
45.6 %
No.35
28.6 %
49.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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