桐生
一般
みどり市発足１７周年記念市議会議長杯
締切 17:20
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
大澤 普司
A1
48歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
-
6.23
42.5 %
57.5 %
6.81
50.0 %
71.7 %
No.25
29.3 %
46.3 %
No.74
26.1 %
47.7 %
2
小澤 学
B1
41歳54.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.25
-
3.76
6.7 %
32.6 %
4.20
24.2 %
31.8 %
No.26
24.4 %
41.5 %
No.73
36.1 %
54.1 %
3
崎 利仁
B1
46歳53.1kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.19
-
3.95
17.5 %
30.7 %
4.48
16.4 %
41.4 %
No.27
34.7 %
55.1 %
No.30
30.4 %
41.1 %
4
多田 有佑
B1
40歳53.4kg
東京支部
山形出身
F0
L0
.20
-
4.04
23.5 %
36.8 %
4.03
28.1 %
31.3 %
No.14
37.2 %
53.5 %
No.24
29.9 %
55.2 %
5
廣中 良一
B1
46歳51.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
-
4.99
37.0 %
48.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
23.9 %
45.6 %
No.63
31.3 %
53.1 %
6
齋藤 真之
B1
35歳52.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
4.06
18.6 %
32.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
19.6 %
37.0 %
No.64
47.7 %
60.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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