桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 16:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

田邉 亮蔵

B1
31
54.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

-

4.07

15.3 %

31.8 %

3.94

17.6 %

32.4 %

No.40

61.5 %

73.1 %

No.69

34.7 %

54.2 %

7R
2
22
55.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.12

-

4.64

26.3 %

44.7 %

5.50

30.0 %

60.0 %

No.55

33.3 %

38.9 %

No.17

31.1 %

54.1 %

3
24
52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

-

4.74

25.8 %

46.2 %

4.54

31.5 %

41.7 %

No.68

40.4 %

56.1 %

No.63

31.5 %

50.7 %

4
28
52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.18

-

5.29

35.3 %

48.0 %

3.67

22.2 %

33.3 %

No.12

25.0 %

41.1 %

No.48

51.5 %

75.0 %

5

石田 貴洋

A2
26
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

-

5.52

36.6 %

59.1 %

4.53

26.7 %

46.7 %

No.59

30.0 %

50.0 %

No.36

23.2 %

46.4 %

6
23
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.16

-

5.06

30.9 %

53.1 %

3.13

0.0 %

37.5 %

No.65

45.8 %

56.3 %

No.30

28.1 %

37.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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