桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 20:10

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松本 純平

A2
28
53.9kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0

.17

-

6.41

51.0 %

66.3 %

6.07

39.3 %

60.7 %

No.72

30.0 %

46.0 %

No.65

24.3 %

47.1 %

5R
4
.17
3
2

富田 恕生

B1
24
52.1kg
福岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

-

4.99

26.0 %

48.0 %

3.93

13.3 %

33.3 %

No.61

28.9 %

53.9 %

No.34

24.6 %

46.4 %

7R
6
.18
3
27
52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.13

-

6.09

41.4 %

62.6 %

6.07

45.2 %

57.1 %

No.56

20.4 %

42.9 %

No.38

32.4 %

50.7 %

1R
6
.18
4
25
53.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

-

5.66

39.1 %

53.3 %

5.76

45.5 %

60.6 %

No.43

35.3 %

45.1 %

No.18

30.9 %

51.5 %

2R
3
.18
5
27
53.6kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.16

-

5.56

33.1 %

52.9 %

6.05

42.1 %

63.2 %

No.46

29.8 %

36.8 %

No.70

26.6 %

37.5 %

4R
4
.25
6
22
55.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.12

-

4.64

26.3 %

44.7 %

5.50

30.0 %

60.0 %

No.55

33.3 %

38.9 %

No.17

31.1 %

54.1 %

3R
2
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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