桐生

一般

ルーキーシリーズ第7戦 第16回ドラキリュウカップ

1R

締切 16:47

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

牟田 奨太

B1
25
55.6kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0

.15

-

4.20

29.1 %

38.0 %

4.03

23.3 %

40.0 %

No.18

36.2 %

46.8 %

No.64

45.2 %

58.9 %

10R
2
23
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.20

-

4.90

29.2 %

45.8 %

2.13

4.2 %

4.2 %

No.64

28.0 %

48.0 %

No.28

29.8 %

45.6 %

3

木谷 賢太

A2
27
53.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.16

-

5.94

40.6 %

57.4 %

5.57

42.9 %

53.6 %

No.21

48.1 %

63.5 %

No.13

27.3 %

42.4 %

4
27
53.6kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.16

-

5.56

33.1 %

52.9 %

6.05

42.1 %

63.2 %

No.46

29.8 %

36.8 %

No.70

26.6 %

37.5 %

5
26
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.15

-

4.80

29.6 %

43.2 %

3.96

26.9 %

34.6 %

No.60

13.0 %

20.4 %

No.58

36.8 %

58.8 %

6
24
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.14

-

4.93

32.1 %

45.7 %

5.23

35.5 %

41.9 %

No.34

40.4 %

46.8 %

No.53

35.8 %

52.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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