桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 15:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松山 裕基
B1
29歳53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
4.81
32.1 %
45.7 %
4.78
44.4 %
44.4 %
No.14
31.4 %
47.1 %
No.60
28.6 %
45.7 %
2
石田 貴洋
A2
26歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.52
36.6 %
59.1 %
4.53
26.7 %
46.7 %
No.59
30.0 %
50.0 %
No.36
23.2 %
46.4 %
3
杉山 喜一
B1
23歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.16
-
5.06
30.9 %
53.1 %
3.13
0.0 %
37.5 %
No.65
45.8 %
56.3 %
No.62
36.1 %
51.4 %
4
田邉 亮蔵
B1
31歳53.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.07
15.3 %
31.8 %
3.94
17.6 %
32.4 %
No.40
61.5 %
73.1 %
No.69
34.7 %
54.2 %
5
小原 聡将
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
-
5.55
39.8 %
53.4 %
4.64
22.2 %
44.4 %
No.38
30.0 %
42.0 %
No.40
40.6 %
55.1 %
6
長谷川 晴哉
B1
23歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
3.42
10.5 %
21.1 %
2.68
7.5 %
17.0 %
No.74
20.4 %
38.9 %
No.75
24.3 %
38.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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