桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 20:07
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中島 航
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
-
5.29
35.3 %
48.0 %
3.67
22.2 %
33.3 %
No.12
25.0 %
41.1 %
No.48
51.5 %
75.0 %
2
中 亮太
A1
25歳52.9kg
福岡支部
熊本出身
F1
L0
.15
-
5.47
35.5 %
52.3 %
8.25
78.6 %
85.7 %
No.69
42.2 %
62.2 %
No.35
31.9 %
50.0 %
3
中島 秀治
A2
27歳53.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
-
5.56
33.1 %
52.9 %
6.05
42.1 %
63.2 %
No.46
29.8 %
36.8 %
No.70
26.6 %
37.5 %
4
岡部 大輝
A2
27歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.13
-
6.09
41.4 %
62.6 %
6.07
45.2 %
57.1 %
No.56
20.4 %
42.9 %
No.38
32.4 %
50.7 %
5
杉山 喜一
B1
23歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.16
-
5.06
30.9 %
53.1 %
3.13
0.0 %
37.5 %
No.65
45.8 %
56.3 %
No.62
36.1 %
51.4 %
6
牟田 奨太
B1
25歳55.2kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.15
-
4.20
29.1 %
38.0 %
4.03
23.3 %
40.0 %
No.18
36.2 %
46.8 %
No.64
45.2 %
58.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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