桐生
一般
ルーキーシリーズ第７戦 第１６回ドラキリュウカップ
締切 17:10
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
廣瀬 篤哉
B1
25歳56.2kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.18
-
4.69
27.2 %
42.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.50
40.0 %
58.0 %
No.21
28.4 %
52.2 %
2
芝田 京介
B1
25歳53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
-
3.91
21.4 %
32.6 %
2.16
7.9 %
10.5 %
No.39
36.7 %
59.2 %
No.33
35.7 %
54.3 %
3
中島 航
B1
28歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
-
5.29
35.3 %
48.0 %
3.67
22.2 %
33.3 %
No.12
25.0 %
41.1 %
No.48
51.5 %
75.0 %
4
斎藤 凜
B2
21歳55.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
1.37
0.0 %
1.5 %
1.30
0.0 %
0.0 %
No.57
33.3 %
47.9 %
No.15
25.8 %
46.8 %
5
大塚 康雅
A2
28歳50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
-
4.94
30.8 %
43.0 %
5.65
38.5 %
53.9 %
No.51
26.0 %
40.0 %
No.12
43.1 %
56.9 %
6
末永 和也
A1
24歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.14
-
7.26
55.3 %
70.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.48
28.0 %
40.0 %
No.55
43.9 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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