桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 16:30
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
村田 敦
B1
39歳58.9kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
-
4.43
24.6 %
41.0 %
4.81
27.0 %
44.9 %
No.71
25.5 %
49.0 %
No.11
17.1 %
31.4 %
2
船岡 洋一郎
A1
36歳52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
-
6.46
41.0 %
55.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.27
31.6 %
49.1 %
No.36
24.4 %
47.4 %
3
田中 堅
B1
36歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
5.14
31.1 %
51.9 %
4.91
25.5 %
50.0 %
No.56
25.4 %
45.8 %
No.50
35.9 %
59.0 %
4
福島 陽子
B1
54歳47.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.20
-
4.86
24.0 %
46.9 %
4.44
22.2 %
44.4 %
No.12
32.8 %
46.9 %
No.57
36.3 %
56.3 %
5
蜷川 哲平
A2
45歳53.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.19
-
5.91
39.8 %
63.0 %
4.65
21.7 %
43.5 %
No.60
14.3 %
25.4 %
No.14
37.7 %
49.4 %
6
小林 愛実
B1
22歳47.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.21
-
3.04
12.0 %
18.0 %
1.11
0.0 %
0.0 %
No.73
15.2 %
43.5 %
No.58
35.1 %
58.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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